A convite do Paulo Alves, que desde já agradeço, fui este Domingo testar a Canyon Nerve XC 8.0 W. Aproveitei a saída habitual com o grupo que se encontra junto às Tílias, e lá rumámos em direcção a Benquerenças, numa volta que seguiu também em direcção a Sarnadas, serra das Olelas, Maxiais, e regresso a Castelo Branco.
A avaliação feita à bicicleta foi bastante positiva, com alguns pontos a referir:
- O quadro S mais parece um M, pelo que o ideal para mim seria um tamanho abaixo, de forma a não ter uma condução muito "esticada" para a frente em cima da bicicleta, situação também verificada pelos meus companheiros de pedal;
- A rapidez de resposta nas descidas é excelente, fazendo-o de forma rápida e segura, proporcionando uma enorme estabilidade na condução durante descidas técnicas ou menos técnicas. Recomendo tanto a raparigas que gostem de descer, como também às que se sintam pouco confiantes ao fazê-lo, uma vez que a bicicleta transmite grande estabilidade e conforto;
- Nas subidas foi onde não gostei do comportamento da bicicleta: em subidas íngremes a frente empina, e mesmo fazendo mais peso à frente, é difícil controlá-la em subidas técnicas (testei-a em subidas que normalmente faço na totalidade em cima da bicicleta). Nas subidas técnicas com o solo empedrado e irregular também se sentem muito as irregularidades do terreno, em comparação ao que estou habituada;
- O selim Selle Italia é excelente - no dia anterior tinha feito 80km - e senti-me bem sentada do início ao fim da volta;
- Os travões respondem muito rápido, garantindo uma boa capacidade de resposta quando são realmente necessários;
- A passagem das mudanças é rápida e de muito fácil acesso em qualquer circunstância.
A conclusão que tirei, de um modo geral, é que se trata de uma bicicleta excelente para quem pretende praticar BTT com regularidade, uma vez que estamos a falar de uma bicicleta muito versátil, confortável, com um comportamento estável, e muito bem equipada na relação qualidade/preço.
1 comments:
Pelo título pensei que te tivesses convertido...
As críticas que referiste devem ter a ver com o tamanho do quadro, e setup de pressão na suspensão e amortecedor, não estarem adaptados para ti.
Post a Comment